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※通常商品とは別送となる場合がございます。

【JMRCA 2019_公認モーター】
13.5T・・・・1/10th電動ツーリング・カー「オープンクラス」
17.5T・・・・1/10th電動ツーリング・カー「スポーツクラス」
21.5T・・・・1/12th電動レーシング・カー「スポーツクラス」
※JMRCAの公認に際して、型番が変更になるなど仕様が変更する可能性があります。

【製品紹介】
HOBBYWING 2019年のニューラインナップ「V10 G3R ストックモーター」
2018年モデルのV10 G3モーターと比較して、トルクは13.3%、KVは6.5%、最大出力電力は8.6%、そして抵抗値は.11.1%改善!!



完璧を追求するために改良を重ねる。レースの限界までパフォーマンスを構築する
HOBBYWINGの開発部が全日本チャンピオン澤田仁選手、佐々木拓眞選手を筆頭に国内トップドライバーと開発テストを重ねた結果、限界を追求したパフォーマンスを発揮するモーターが完成。全日本選手権優勝を果たしました。



パワーと回転数が大幅に増加しました
V10 G3 JMRCAモーターと比較して、G3R JMRCAモーターのステーター構造は最適化されており、トルクは12.7%、最大出力は11%向上しており、Revは大幅に向上しており、高トルク、高Rev、高出力を実現しており、ストックレースの素晴らしいモデルとなっています。



ファーストクラスの直線性。優れたコントロール感
高感度、低エラーのホールセンサー。最高の性能を達成するために、Motolyserテストの完全な検査にすべて合格した高性能で高濃度のローター。



優れた放熱性能
モーターの中間部分の外側にリングはありません。空気中のステータコアは完全に熱を放散することができます。モーターの優れた放熱性能を確保するための大きな開口部を備えたフロントエンドキャップとリアエンドキャップ。



再構築可能な構造
定期的な清掃とメンテナンスのための取り外し可能な構造設計は、モーターの耐用年数を効果的に延長し、その効率を維持します。



高品質の素材がモーター性能を保証します
モーターは取り外し可能な構造に設計されており、日常の清掃とメンテナンスに便利です。モーターの寿命を効果的に延ばし、作業効率を維持します。



JMRCAルールへの準拠
製品の設計は、JMRCAレーシングモーターの要件を満たしています。

【スペック】


《HOBBYWINGならSEKIDO》
SEKIDOではHOBBYWING社の日本国内におけるパートナーとして手を組み
ユーザー様にご満足を頂けるお値段・サービスをご提供させて頂いております。

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https://www.suruga-ya.jp

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